仲夏的大兴安岭阿木尔，皎阳似火，炙热撩人。

　　近日，记者前往大兴安岭阿木尔林业局正在开发的银环岛景区，被眼前热火朝天的劳动场面所感染，更被森林消防大队的扑火队员拼搏进取的奉献精神所打动，谱写了林区二次创业的颂歌。

　　早上8点30分，记者与防火办主任韩芝莲一同驱车，前往100多公里外的银环岛。

　　据了解，银环岛是阿木尔林业局打造“大北极全域旅游”东部重要节点一部分，与金环岛俗称“姊妹岛”。由于通往银环岛的林地是原始森林，需建设一条1.8公里长的林间穿行路，游人才能到达银环岛三个最佳观测点。

　　为此，阿木尔林业局把铺设林间穿行路渣石的任务，交给了防火办来完成。

　　“由于工期紧、任务重，防火办派出了第三、第五两个中队80多人。队员们要克服蚊虫叮咬、天气炎热等不利因素，人背肩扛渣石，这对于扑火队员来说，体力、耐力、毅力都是考验。”防火办主任韩芝莲说。

　　中午11点30分，记者到达扑火队员位于金环岛临时休息的野猪岛饭旅店。在现场看到，饭旅店门前场地搭建了一个个“一袋装”帐篷，刚返回驻地的队员正在用脸盆冲洗身上汗渍。

　　午餐期间，韩芝莲与森林消防大队教导员王德宇研究起工作方案，确定了用“北极星”山地越野车运送渣石，采取中间突破、两端推进的方法，加快工程进度。

　　队员吃饭的同时，记者看到有的队员腿上被树枝刮伤，有的身上还留有被“草爬子”叮咬过的伤痕，有的身上起了皮疹，得知有的没有请假照顾预产期提前的妻子，有的脚痛风病犯了，仍坚守在一线。

　　队员刘辉说：“银环岛景区建成后，我们林业局职工群众将从中受益，我们付出再多辛苦也值得。”

　　下午1点半，记者跟随队员冒着零上35度的高温，乘车返回到银环岛景区。装卸组退伍兵马彪、高洪斌两人一边齐声地喊着“忠诚于党，热爱人民，报效国家，献身使命，崇尚荣誉”的部队口号，一边往袋子里装渣石，再装到“北极星”山地车上。

　　高洪斌高兴地说：“我们把干活它当成一种乐趣，跟抢钱似的，就不觉得累了。”

　　记者试着拎刚装好的渣石袋子，最沉的50多斤，最轻的至少30多斤。

　　而装卸组10名队员一天装袋、装车渣石量达到了30多立方米，相当于装了两车“豪沃”大翻斗车。

　　记者坐上“北极星”山地车，10多分钟的时间就到了距离渣石路50米远的地点。早已等候的倒背组队员背上袋子，穿过密林，把渣石一袋袋倒在林间穿行路上。

　　据了解，倒背组每名队员最多一天走了23公里，最少也走了13公里。穿行路平均每天向前延伸200多延长米。

　　记者在现场看到，防火办主任、森林消防大队教导员、中队长等党员干部都靠前指挥，身先士卒背渣石。

　　韩芝莲说，“党员干部下命令是领导，干起活无领导，这是我们上山前召开动员会宣布的规定。”

　　下午4点，记者在返回途中看到，多种经营公司的推土机、压路机等大型设备，正在紧张养护1—21线公路。

　　推土机师傅付国增说：“我们已经两个月没有回家了，争分夺秒修桥涵、铺公路。家里正在维修下水管道，没有时间回去。”

　　截至目前，1—21线、1—16线道路养护已近尾声，届时龙江第一湾的北极岛、银环岛、二十六站古驿站、香獐岭湿地、萨布素军马场、龙河驿站等景点景区连成一线，“大北极全域旅游”东部重要节点迈出了关键的一步。

　　有一份付出就有一份收获。经过扑火队员9天的奋战，通往银环岛三个最佳观测点的林间穿行路，已经铺设完成。

这就是阿木尔林业局可爱的林区职工，用自己的实际行动，践行“两山论”，念好“山水经”。“绿水青山”变成“金山银山”的美好蓝图，正一步步变成现实。(来源:黑龙江经济报)